De l’aéroport au centre-ville à BERLIN

Depuis l’automne 2020, Berlin n’a plus qu’un seul aéroport : l’aéroport Willy Brandt Berlin-Brandenburg, connu sous l’identifiant BER.

De très nombreuses lignes s’offrent pour rejoindre différents points de la ville. La ligne de S-Bahn S9 dessert un grand nombre de stations dans toute la ville comme Alexanderplatz, Hauptbahnhof et Zoologischer Garten. Le S45 vous permet de rejoindre le Ring (la ligne circulaire de Berlin). Il y a également des trains Express (RE7, RB14, RB22) qui desservent seulement les grandes gares et sont ainsi plus rapides. La nouvelle ligne express FEX permet de rejoindre Ostkreuz en un quart d’heure et la gare centrale Hauptbahnhof en 30 minutes. Pour calculer le meilleur itinéraire, on peut utiliser les applications de la BVG (société des transports berlinois) ou la VBB (société des transports de Berlin et du Brandebourg), toutes deux disponibles en anglais.

Pour toutes ces lignes, il vous faudra prendre un billet ABC car l’aéroport se trouve en dehors de Berlin, dans la zone C. Il coûte 3,80 €, en tarif réduit 2,70 €.

Compte tenu de la distance de l’aéroport, un trajet en taxi est plutôt cher. Considérez au moins 40 € pour rejoindre un point central de la ville.

Arrivée en train à BERLIN

La Deutsche Bahn (www.bahn.de) possède un quasi-monopole sur les grandes lignes de train. On ne trouve d’autres compagnies qu’au niveau local. Votre train vous amènera vraisemblablement jusqu’à la gare centrale Hauptbahnhof. De là, on peut prendre plusieurs lignes de S-Bahn comme le S3, le S5, le S7 ou le S9, des tramways pour rejoindre Berlin-Est et quantité de bus. Il y a fort à parier que votre train desserve également d’autres gares à l’intérieur de Berlin. Renseignez-vous sur la station régionale la plus proche de votre hébergement. Depuis mai 2023, un nouveaux ticket a été lancé, le Deutschland Ticket, vous permettant d'utiliser tous les bus et trains régionaux et locaux dans toute l'Allemagne pour 49 euros par mois.

Transports en commun à BERLIN

Berlin dispose d’un excellent réseau de transports en commun, géré par la BVG (Berliner Verkehrsbetriebe). Pour vous déplacer dans la ville, plusieurs possibilités : le U-Bahn (métro), le S-Bahn (sorte de RER), le tramway et le bus. Tous sont couverts par les mêmes billets de transport.

Le U-Bahn, signalé par un U blanc sur fond bleu, circule de 4h à 1h du matin. Il circule également toute la nuit les vendredis et samedis, ainsi que les jours fériés, à des fréquences variables.

Le S-Bahn, signalé par un S blanc sur fond vert, relie Berlin et sa banlieue en traversant la ville du nord au sud (S1 & S2) ou d’est en ouest (S3, S5, S7 & S9) en desservant de grandes gares comme celles d’Alexanderplatz ou de Friedrichstraße. Le Ringbahn est un S-Bahn qui fait le tour de la ville. Les deux lignes circulaires font le même trajet, mais chacune dans un sens (S41 dans le sens des aiguilles d’une montre et S42 dans le sens contraire). Pour vous repérer, regardez le sens de la flèche sur le panneau d’indication du quai. Le Ringbahn distingue aussi la zone A (à l’intérieur du Ring) de la zone B (à l’extérieur du Ring).

Les bus circulent de 4h30 à 1h du matin. Un M devant le numéro de la ligne indique un Metrobus, c’est-à-dire un bus plus fréquent (environ toutes les 10 minutes) et un X indique que c’est un bus Express qui dessert moins de stations. Certaines lignes de bus circulent toute la nuit, environ toutes les demi-heures en suivant les lignes de métro (par exemple le bus N7 suit un trajet similaire à la ligne de métro U7). On peut acheter son ticket directement auprès du chauffeur.

Les tramways circulent presque uniquement dans l’est de la ville et, comme les bus, ont parfois un « M » devant leurs numéros de ligne. Ils sont très pratiques pour sillonner les quartiers de Mitte, Prenzlauer Berg et Friedrischain. Ils circulent toute la nuit.

Selon la durée de votre séjour, plusieurs titres de transport s’offrent à vous. Un ticket à l’unité (Einzelfahrschein) coûte 3 € pour un trajet jusqu’à 2 heures dans une direction. La Tageskarte, le billet à la journée (24h partir du compostage), coûte 8,80 € pour une personne dans les zones A et B (c’est-à-dire toute la ville) et 25,50 € pour un groupe (jusqu’à 5 personnes). Le billet à la semaine – 7 jours consécutifs – coûte 36 € pour les zones A et B. Si vous ne voyagez qu’occasionnellement, pensez au carnet de quatre billets à 9,40 €.

NB : un billet de transport ne se composte qu’une seule fois. La toute première fois puis plus jamais ! Si vous le recompostez, vous vous exposez à une sévère amende. Le compostage sert uniquement à déterminer le déclenchement de la validité d’un billet. Pour faire l’acquisition d’un billet ou d’un pass, le plus simple est de les acheter sur les automates qui se trouvent dans les stations de U-Bahn et S-Bahn.

Les enfants de moins de 6 ans voyagent gratuitement sur le réseau de transport berlinois. Jusqu’à 14 ans, ils bénéficient d’un tarif réduit.

Vélo, trottinette & co à BERLIN

Avec 600 km de pistes cyclables, Berlin est un paradis pour les amateurs de vélo qui se sentent plus en sécurité que dans les couloirs de bus parisiens. En plus la ville est pratiquement plate. Si vous voulez devenir un vrai Berlinois, un de ceux qui font du vélo même en hiver ou qui tirent leurs enfants dans des charrettes spécialement aménagées, louez un vélo ! C’est un moyen agréable de découvrir la ville, et vous pourrez, en payant un petit supplément, le mettre dans le S-Bahn et le U-Bahn. Les hôtels proposent parfois des locations de vélo à leurs clients.

Pour la location de vélos en ville, il n’y a pas un prestataire unique, comparable au Vélib parisien. Plusieurs entreprises se partagent le marché. Ainsi, vous verrez dans la rues des vélos Lidl, Nextbike, Call A Bike (le service de la Deutsche Bahn), etc. Pour les louer, il suffit de télécharger l’application sur un smartphone, et suivre les indications pour le paiement et le déverrouillage des vélos. C’est la même chose pour les nouvelles trottinettes électriques qui ont fait leur apparition à Berlin en 2019. Plusieurs prestataires : Tier, Lime, etc.

Pour louer un vélo, le plus simple reste de se rendre chez Berlin On Bike (www.berlinonbike.de) dans la Kulturbrauerei à Prenzlauer Berg. La location coûte entre 10 et 15 € pour 24 heures. Quelques règles à respecter en vélo : ne roulez pas sur le trottoir, gardez les deux mains sur le guidon, n'utilisez pas de kit mains libres, ne conduisez pas en état d'ébriété, utilisez les pistes cyclables si elles sont présentes et respectez le code de la route.

Avec un chauffeur à BERLIN

Environ 7 000 taxis sillonnent Berlin ! Il est donc facile d'en trouver un et il suffit en général de lever la main dans la rue pour qu’un taxi s’arrête. Sinon, on trouve des stations aux gares et à proximité des grands axes (Gendarmenmarkt ou Potsdamer Platz, par exemple). La prise en charge est de 3,90 € puis de 1,79 € le kilomètre pour les 7 premiers kilomètres, puis 1,28 € le km. Pour un trajet court (2 km), demandez une "Kurzstrecke" qui vous reviendra à 6 €.

En voiture à BERLIN

Il est facile de circuler en voiture en ville mais plus compliqué de se garer dans certains quartiers. Les places sont payantes en centre-ville. Attention aux stationnements gênants : les voitures sont rapidement enlevées. il faut ensuite se rendre au poste de police et payer une amende pour savoir où elle se trouve. Depuis le 1er janvier 2010, Berlin a renforcé sa politique de restriction de véhicules polluants autorisés à pénétrer dans le centre-ville. En effet, seules les voitures possédant une étiquette verte, concernant uniquement les véhicules achetés après le 1er janvier 2006, sont autorisées à rouler. Le sticker et l'autorisation sont à se procurer à la Préfecture et dans divers centres agréés. Si vous pénétrez en ville sans, le risque d'amende est grand. Renseignements sur le site www.berlin.de

Accessibilité à BERLIN

L’accessibilité au métro pour les personnes à mobilité réduite est bien meilleure à Berlin que dans la plupart des villes de France. La majorité des stations disposent d’ascenseurs (le plan du métro les identifie avec un petit symbole) et plus de 100 stations ont un système d’orientation pour les malvoyants. Les bus sont tous accessibles aux PMR. Si vous êtes en fauteuil, le conducteur ou la conductrice du bus sortira pour vous ouvrir une rampe d’accès.

Les attrape-touristes à BERLIN

Ne vous sentez pas obligé d’acheter un billet touristique dès votre arrivée à la gare ou à l’aéroport. L’office de tourisme de Berlin est très porté sur la vente de sa Welcome Card mais si vous souhaitez seulement vous déplacer en ville, vous n’en aurez pas besoin et il sera mieux de se tourner vers les titres réguliers de transport de la BVG.

Autre information déterminante pour votre orientation à Berlin : de très nombreuses rues portent le même nom ! Ainsi, il y a une Weserstraße à Neukölln mais aussi à Friedrichshain. De même pour l’Oderstraße. La Schloßstraße existe à Charlottenburg tout comme à Steglitz, etc. En outre, il y a de nombreuses rues qui ont des noms similaires : par exemple : Karl-Marx-Allee à Friedrichshain et Karl-Marx-Straße à Neukölln, Bismarckstraße à Charlottenburg, Bismarckallee à Grunewald et Otto-von-Bismarck-Allee à Tiergarten ! Et cette liste est très loin d’être exhaustive !