STATION HYDROÉLECTRIQUE
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Depuis longtemps un projet de station hydroélectrique est en cours mais les habitants de la région se sont mobilisés contre le projet à cause de ses effets néfastes sur la nature. Pour ne pas abîmer l’environnement, la station hydroélectrique a été finalement construite sous terre. Cette station se visite si vous partez en croisière dans les Doubtful Sound avec Real Journeys. Les travaux, commencés en 1963, ont été terminés en 1971. L’électricité produite sert à alimenter l’Aluminium Smelter de Bluff, à quelque 170 km de là. Pour la construction et l’entretien de la station, il a fallu construire une route entre le Lake Manapouri et le Doubtful Sound : le Wilmot Pass (670 m), soit les 22 km de route les plus chers de Nouvelle-Zélande puisque leur coût a été estimé à 1,94 $ le centimètre, soit huit fois plus que la somme prévue.
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