Guide de voyage Dakar

Avec plus de 3 millions d'habitants, l'agglomération de Dakar est une ville tentaculaire et dynamique, qui voit des quartiers pousser comme des champignons autour de nouveaux axes de développement au nord. Son visage est en constante évolution, surtout depuis la création de l'autoroute qui relie Dakar à la Petite Côte, et qui désengorge considérablement le centre à partir de Patte d'Oie, de ses bouchons, sa pollution et son ambiance surchauffée. Les touristes ne viennent en général à Dakar que pour y passer quelques jours, contrairement aux hommes d'affaires qui n'en sortent pas. Les Sénégalais eux-mêmes se rendent dans la capitale pour y faire du business et l’esprit de la ville s’en ressent. La rébellion politico-militaire en Côte d’Ivoire déclenchée en septembre 2002 (qui a coupé le pays en deux), a profité au Sénégal, surtout à Dakar, où les sièges de plusieurs sociétés et organisations importantes en Afrique de l'Ouest ont été transférés, favorisant l’émergence d’une classe moyenne très active.Dakar est avant tout une ville moderne et cosmopolite qui ne présente pas d’intérêt majeur pour le touriste, si ce n'est quelques bâtiments historiques, l'île de Gorée, et sa vie culturelle et nocturne agitée. Mais avec l'ouverture récente de plusieurs lieux d'intérêt, Dakar souhaite garder ses touristes plusieurs jours. La maison d'Ousmane Sow, inaugurée lors de la Biennale 2018, est un véritable labyrinthe artistique où l'on découvre les œuvres monumentales de l'artiste et sa vie plus intime. Sans parler du musée des Civilisations Noires, ouvert en décembre 2018, qui présente des expositions de qualité, retraçant l'histoire des peuples noirs du début de l'humanité jusqu'à nos jours.Une balade d'une demi-journée permet de s'imprégner de l'ambiance si caractéristique du plateau, centre névralgique de la ville, tumultueux, bouillonnant, dense, brûlant, qui aspire votre énergie en quelques heures. La mer, pourtant si proche par la corniche, semble à des kilomètres…Pour éviter d’étouffer, mieux vaut changer régulièrement d’atmosphère : une balade dans les quartiers avoisinants comme le populaire Médine où les enfants jouent dans la rue, un coucher de soleil depuis l'île de Gorée, une plongée aux îles de la Madeleine, une langouste ou des gambas à l’ail dans un resto de l'île de Ngor ou des huîtres sur la pointe des Almadies. Autant de bouffées d’air de l’Atlantique qui déstressent et requinquent les Dakarois et les touristes pâlots. Découvrir la capitale du Sénégal en venant de France, c’est aussi s’immerger dans les marchés bouillonnants de gens qui discutent dans un fouillis de marchandises, apprécier sa diversité, sa modernité et sa générosité.Premières impressions. Pour le voyageur qui a déjà visité d’autres capitales africaines, Dakar semble au premier abord plus occidentalisée, plus développée aussi, avec ses quartiers bourgeois construits avec des rues et des trottoirs bien goudronnés, plutôt que des pistes sableuses partout.Pour qui n’a jamais mis les pieds sur le continent en revanche, le dépaysement peut s’avérer brutal. L'assaut des guides officiels ou non (tenez bon, après c'est moins compliqué), les cases en tôle qui côtoient les villas de luxe, les uns dans la poussière qui attendent patiemment un bus sans âge surchargé, tandis que les autres sont confortablement installés dans leur 4x4 aux vitres teintées. Les avenues du centre prennent des airs de marché tant elles sont fréquentées par les bana-bana, ces marchands ambulants qui vivent d'un petit commerce informel, et par les talibés, des enfants qui mendient pour leur marabout et choquent tant les Occidentaux débarquant au Sénégal. En rejoignant le centre par « l’autoroute », le taxi peut frôler dangereusement un car rapide, la conduite n'est pas toujours dictée par le code de la route, mais par le feeling des chauffeurs ! Finalement, c’est en atteignant le centre de Dakar que l’on retrouve une modernité plus occidentale, avec quelques tours de verre qui émergent du Plateau et des hôtels de luxe sur les routes des corniches centrales.Dans un futur proche. Avec l'ouverture de l'aéroport Blaise Diagne à Diass et la construction de la nouvelle ville de Diamniadio à 30 km au sud-ouest de la capitale, Dakar devrait changer de visage dans les prochaines années. Outre l'autoroute déjà fonctionnelle, une ligne de train régionale est en phase de finalisation entre Dakar et Diass. Prévue pour fin 2019, elle passera notamment par Rufisque, Bargny et Diamniadio, pour rejoindre l'aéroport Blaise Diagne en seulement 45 minutes. Actuellement en train de sortir de terre à 15 km de l'aéroport, la nouvelle ville de Diamniadio permettra, elle aussi, de désengorger la ville de Dakar. Elle abritera notamment le centre des affaires, les sièges ministériels du gouvernement et de nombreux quartiers d'habitation. Entre chantiers et bâtiments neufs, certaines entreprises commencent à s'y installer peu à peu.